未来三个月新能源汽车渗透率或突破50%，比亚迪董事长王传福预测市场主导地位
tpwallet官方网站 2025年3月6日 17:22:55 tp官方网站下载 172
王传福的“豪言”
3月16日，比亚迪董事长王传福在电动汽车百人会论坛上大胆预测。他预测，未来三个月，新能源汽车的市场份额可能超过50%，甚至更高，并引领市场。他的这一观点一经提出，便引发了广泛关注。大家普遍认为新能源汽车将迎来快速增长，都期待新能源新时代的快速到来。
当时的情况分析，市场前景显得十分看好。在4月的前半月，新能源的普及率已高达50.39%，整个月的普及率也达到了43.7%，这极大地提升了人们的信心。大家普遍认为，新能源汽车的快速发展势头明显，普遍预测新能源主导市场的日子不会太长。
未达预期的渗透率
然而，现实给了我们当头一棒。四个月过去了，新能源汽车的普及程度并未实现质的突破。中汽协的数据显示，1至6月的渗透率仅为35.2%，相较去年仅增长了3.6个百分点。我们原本期待会有大幅提升，但结果却是增长缓慢，这种差距让人感到挺失望的。
近两年，新能源汽车在市场上的份额稳步增长。2022年上半年，这一比例达到了21.6%，全年更是增至25.6%。原本预计到2024年，这一增长速度会加快，然而现实却是增速缓慢，始终维持在30%左右，市场的增长速度并未达到预期中的快速。
比亚迪的价格战困境
2024年，汽车领域的竞争异常剧烈。比亚迪先后挑起了两场挑战。起初，秦Plus DM-i和唐DM-i荣耀版打响了“电价比油价更划算”的低价牌。不久后，又凭借秦L和海豹06的低耗油量，向传统燃油车发起了全面挑战。
这两场战役的实际效果并不太理想。从1月到6月，我国新能源汽车的销量增长了32%，比亚迪上半年的销量增长了28%，但这并没有超过新能源市场的整体增长速度。我们原本希望通过价格优势来增加市场份额，但最终并没有达到预期的效果。
高端车型的销量难题
行业专家提到，比亚迪在上半年已基本耗尽了其销量策略。即将面市的新车型，包括宋L、豹8、豹3和腾势Z9GT，都将瞄准更高层次的市场。
高端车型销量提升速度受限。尽管比亚迪在国内新能源汽车市场占比近三分之一，但其在高端市场并未确立明显优势。面对愈发激烈的竞争，比亚迪迈向高端市场的道路并不平坦，未来在销量增长上面临的挑战将更为艰巨。
市场下滑与“内卷”现状
二季度，合资与豪华品牌争相加入价格战。新能源汽车销量连续三个月同比下降。6月与3月相较，同比增长率降幅达5.2个百分点。市场形势迅速变差。
新能源汽车在15万至20万元的价格区间内销量增长显著，这一现象使得该价格带的产品和价格竞争愈发激烈。随着产品种类的增多，竞争自然升级，价格战频繁爆发。这种情况不仅不利于提高市场占有率，反而让市场的进一步发展变得更加艰难。
理性时代与增量市场难题
新能源汽车市场正逐步进入一个理智发展的新阶段。在这个阶段，经济型市场的快速增长即将结束，其渗透率也将受到相应影响。展望未来，高端车型市场将成为判断发展潜力的关键所在。
王传福的预测出现了偏差，关键在于比亚迪没有找到真正的增长市场。公司长期在10万到20万元的价格区间内寻求市场拓展，却未能在新的市场领域取得突破。按照这样的趋势，新能源汽车何时能迎来真正的市场爆发？假如你是行业专家，你觉得新能源汽车该如何突破当前的困境？
